“很不錯(cuò)。只要騎車(chē)的人技術(shù)好，安全性并不比小汽車(chē)差，最重要的是，車(chē)斗不但可以拉人，還能裝東西，又比貨車(chē)方便許多，價(jià)格相對(duì)也便宜
如今華國(guó)的行情，小轎車(chē)尋常人家再有錢(qián)也是買(mǎi)不到的，只有以各個(gè)單位的名義才能買(mǎi)。
而貨車(chē)的管控就更加嚴(yán)格了。
相比較之下，三輪汽車(chē)就沒(méi)有那么多的約束了，只要有錢(qián)，就能買(mǎi)。
想到這兒，他立刻看向林耀宗，“我僅代表我們滬省汽車(chē)制造廠，購(gòu)買(mǎi)兩輛三輪汽車(chē)。你們這邊，什么時(shí)候可以出貨？”
滬省汽車(chē)制造廠的廠長(zhǎng)，知道林耀宗是徐父三人的外甥，家庭背景也不差，相比較之下，老毛只是一個(gè)專(zhuān)心研究做三輪汽車(chē)的人，沒(méi)有任何背景，也就沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，所以他選擇了問(wèn)林耀宗，也算是無(wú)形之中給林耀宗抬面子。
雖然大家都是正式單位的領(lǐng)導(dǎo)，但沈廠長(zhǎng)的職務(wù)跟徐父三人還是差了一大截，他此舉自然是有討好的嫌疑在。
林耀宗卻問(wèn)老毛：“你覺(jué)得，咱們多久能做好兩輛三輪汽車(chē)？”
老毛并沒(méi)有貿(mào)然回答，而是很認(rèn)真地在心里計(jì)算了一下，這才不疾不徐地回答問(wèn)題。
“第一輛三輪汽車(chē)，我們用了快一年的時(shí)間才做出來(lái)，這是因?yàn)槲覀儚臒o(wú)到有，一步一步地在研究，期間還犯了很多次錯(cuò)，每次糾正錯(cuò)誤就要花費(fèi)不少時(shí)間
“不過(guò)我們成功一次后，之后再做就會(huì)順利很多。如果貴廠能將一些稀缺材料提前準(zhǔn)備好的話(huà)，最多三個(gè)月，我們就能將兩輛三輪汽車(chē)制作出來(lái)
三個(gè)月的時(shí)間，不長(zhǎng)不短，正好在沈廠長(zhǎng)能接受的范圍內(nèi)。
而由沈廠長(zhǎng)出部分零件這一點(diǎn)，他也沒(méi)有任何異議。
畢竟，第一輛三輪汽車(chē)的部分零件，就是由他們廠提供的。
“一輛三輪汽車(chē)的價(jià)格，約摸在多少錢(qián)？”
總價(jià)格，林耀宗和老毛已經(jīng)商量過(guò)很多次了。
所有零件加起來(lái)，包括車(chē)體的鐵架子，單單是成本就高達(dá)四千多塊錢(qián)，這其中還不把包括只有滬省汽車(chē)制造廠才能拿得出來(lái)的稀有零件，越是精密的零件，單價(jià)反而越高，所以成本算下來(lái)，至少在四千五百塊錢(qián)。
而一輛三輪汽車(chē)最貴的，并不是零件，而是他們組裝的技術(shù)。
徐婉寧曾跟老毛和林耀宗說(shuō)過(guò)，正是因?yàn)槿缃袢A國(guó)只有他們兩個(gè)人才能掌握這個(gè)技術(shù)，只是這個(gè)“獨(dú)一份兒”，就格外值錢(qián)。
“算上成本，一輛三輪汽車(chē)的價(jià)格，是一萬(wàn)六千塊錢(qián)
五千塊錢(qián)的成本錢(qián)，一千塊錢(qián)是用來(lái)應(yīng)付制作過(guò)程中各種突發(fā)事件的。
剩下的一萬(wàn)，就是林耀宗和老毛的“手工費(fèi)”。
乍一聽(tīng)好像很多，但需要他們兩個(gè)連軸轉(zhuǎn)三個(gè)月的時(shí)間，以及他們前期投入的成本。
一萬(wàn)六千塊買(mǎi)一輛三輪汽車(chē)，這個(gè)價(jià)格委實(shí)不算貴了。