“所以，整件事情的邏輯就有些詭異，知道要去抓林婉兒的，只有英主與屬下，屬下對英主一片忠心，自不可能對外泄露，因此，屬下覺得，更大的可能是對方在我們這里安插了暗線，或者對方通過某種我們不知道的方式，掌握了我們的動向?！?

說到這，吳書同又道：“您到那不勒斯之前，英主跟屬下交代過，他老人家希望您能夠查出我們究竟在哪個環(huán)節(jié)被對方抓住了漏洞，會不會是對方已經(jīng)潛伏進(jìn)了死士駐地，或者已經(jīng)暗中對死士駐地進(jìn)行監(jiān)控，但我們卻不自知呢？”

歐伯君沉默片刻，大腦在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)。

只可惜，他不是李亞林。

如果他是李亞林，他一定會抽絲剝繭的梳理整個行動中所有可能存在的破綻。

只要給他足夠多的時間，他肯定也能把問題聚焦到那家專門用來運(yùn)輸死士的航空速運(yùn)公司身上。

饒是你能耐再大，也不可能把一架起飛重量二三百噸的飛機(jī)在天上的軌跡藏的無影無蹤，實(shí)際上小飛機(jī)尚且有躲過雷達(dá)的可能，大飛機(jī)只要上了天，同時間會被多個雷達(dá)站跟蹤鎖定。

而且，所有雷達(dá)都是主權(quán)國家的航空安全部門運(yùn)營的，洲際航行要被多個國家多個雷達(dá)站接力管制，破清會實(shí)力再強(qiáng)，也不可能買通這些。

所以，李亞林的思路正中了破清會的軟肋，他盯上的，不是死士駐地，而是調(diào)派死士與驍騎衛(wèi)的飛機(jī)。

破清會需要全球范圍的人員快速機(jī)動，但他們又沒有辦法隱藏飛機(jī)的飛行軌跡，就算他們把航運(yùn)公司隱藏的非常深，但只要用心排查民航系統(tǒng)資料，就一定能找到他們的線索。