姜小白記得前世的時(shí)候，劉用好和魯廠長等人的投資，都是已經(jīng)落地以后，等到明天，也就是04年的時(shí)候，才有兩個(gè)項(xiàng)目被叫停了，那是中鋁在里邊拖后腿了，使絆子了。

現(xiàn)在才是03年，民營企業(yè)剛剛準(zhǔn)備在一個(gè)被國營企業(yè)壟斷的行業(yè)里邊發(fā)力，這怎么想也不應(yīng)該出現(xiàn)問題。

姜小白想不明白，搖搖頭也就不多想了，反正從魔都那邊過來也就是兩個(gè)多小時(shí)的樣子，等魯廠長他們到了也就清楚了。

姜小白起身叫上了張婷婷去吃飯去了，至于說李叔副等人，整天追在車間里邊研究呢。

雖然說技術(shù)資料和生產(chǎn)設(shè)備之類的，都已經(jīng)簽完合同開完發(fā)布會，完成轉(zhuǎn)讓了。

但是一些技術(shù)之類的，還是需要華海汽車這邊的工程師幫著指導(dǎo)一下的，沒錯(cuò)，有些技術(shù)，就是給了吉力汽車，吉力汽車的工程師都不知道應(yīng)該從哪里下手。

吉力汽車和力帆汽車都是從零開始的，相關(guān)方面的技術(shù)人員，只能夠從其他的企業(yè)挖，但是就吉力和力帆汽車那個(gè)樣子，哪家企業(yè)的研究人員和技術(shù)人員、工程師之類的愿意去啊。

所以他們是真的一窮二白的，華海汽車的技術(shù)就是轉(zhuǎn)讓給他們，他們都有些狗咬刺猬不從下手的感覺。

但是華海汽車就不一樣了，當(dāng)年在北邊收購的時(shí)候，就是各種技術(shù)人員和工程師全部都在的，轉(zhuǎn)移了很大的一批技術(shù)人員過來國內(nèi)的。

這一次收購也差不多的，在羅浮汽車那邊，雖然說底下的工人都給發(fā)了養(yǎng)老金之類的，遣散了，但是工程師和技術(shù)人員之類的，姜小白還是很寶貝的，基本上都弄到國內(nèi)來了。

就是沒有弄到國內(nèi)來的，也轉(zhuǎn)移到了路虎汽車之類在國外的廠子里邊了，國內(nèi)這邊出現(xiàn)什么技術(shù)問題，就是國外幾個(gè)品牌的工程師之類的，也是一個(gè)電話就叫過來了，自己家的人，用起來就是這么方便。

而現(xiàn)在，很多技術(shù)資料之類的雖然轉(zhuǎn)移給吉力汽車和力帆汽車了，但是還需要華海汽車這邊的工程師，幫著給培訓(xùn)一下，知道一下吉力汽車和力帆汽車的技術(shù)人員。

當(dāng)然了，這主要是姜小白和李叔副還有尹名山的關(guān)系不錯(cuò)，要是正常的生意的話，那你花錢，我給你技術(shù)，丟給你以后，你自己研究就行了。

還有一些生產(chǎn)設(shè)備之類的，國內(nèi)從國外引進(jìn)，花了大價(jià)錢給人家，結(jié)果還有很多條條框框的限制。

比如說什么，只能夠用于民用啊，不能夠用于軍用，還有什么不能夠私自安裝拆卸機(jī)器，要是機(jī)器出現(xiàn)什么問題，只能夠花錢請人家廠家的人過來幫著維修。

很多國外的企業(yè)賣一些機(jī)器給國內(nèi)的企業(yè)，賺的都不是賣機(jī)器的錢，而是后續(xù)的維修服務(wù)的錢。

就是人家來維修的時(shí)候，還不讓你看，所有人員都只能夠回避。

所以很多技術(shù)，國外企業(yè)都是嚴(yán)防死守的，就是卡著你脖子，讓你沒有辦法。