這一點(diǎn),其實(shí)從華海汽車身上也能夠看的出來(lái)的,人家現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備參與進(jìn)去了,直接就是獨(dú)立研發(fā),都能夠開(kāi)展下去的。

競(jìng)爭(zhēng)無(wú)所謂的,這現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)還處于基礎(chǔ)階段,進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人越多,其實(shí)對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展越好,能夠幫助咱們提高消費(fèi)者的接受度。

其實(shí)這是一件好事的,光是憑借咱們的力量想要推廣還是很難的,其他車企愿意加入進(jìn)來(lái)這是好事,而且光是從技術(shù)上來(lái)說(shuō),咱們現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)獨(dú)樹(shù)一幟的。

李叔副站的位置不一樣,考慮問(wèn)題的角度也不一樣,這個(gè)認(rèn)識(shí)就要比王福強(qiáng)很多的。

魯廠長(zhǎng)也跟著點(diǎn)點(diǎn)頭,對(duì)于姜小白和李叔副的想法他也很認(rèn)同的,現(xiàn)在這個(gè)還在打基礎(chǔ)的階段,有人愿意進(jìn)來(lái)分擔(dān)一下壓力,大家一起把市場(chǎng)做起來(lái)以后,才是競(jìng)爭(zhēng)呢。

現(xiàn)在根本不涉及到競(jìng)爭(zhēng)呢,消費(fèi)者都不認(rèn)同呢,接受度都不高呢,什么競(jìng)爭(zhēng)不競(jìng)爭(zhēng)的,都沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)個(gè)屁啊。

大家進(jìn)來(lái)都是開(kāi)辟市場(chǎng)的。

王福和王中天聽(tīng)著姜小白三人的話,倒是心里也踏實(shí)了很多。

行了,這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的話題咱們暫時(shí)不說(shuō),現(xiàn)在當(dāng)前最重要的還是,要準(zhǔn)備技術(shù)評(píng)選會(huì)的工作,具體的評(píng)選委會(huì)成員,暫時(shí)還沒(méi)有定下來(lái)。

周主任也沒(méi)有說(shuō),這方面呢,咱們不需要去考慮的,有周主任在呢,只要是咱們正常發(fā)揮,這示范運(yùn)營(yíng)的事情肯定沒(méi)問(wèn)題的……

姜小白把話題拉回到了正事上來(lái),同時(shí)也提醒幾人,這件事不用想歪門邪道的想法,就是做好自己就行了。

這一次王福等人對(duì)于姜小白的想法都沒(méi)有意見(jiàn),是,任何地方都有人情世故,都有人想要走捷徑的,但是對(duì)于未來(lái)汽車來(lái)說(shuō),完全沒(méi)必要的。

走那些路子,反而是落了下乘。

有前段時(shí)間周萬(wàn)的考察,就已經(jīng)鋪好路了,根本不用擔(dān)心的。

現(xiàn)在主要就是有針對(duì)性的進(jìn)行準(zhǔn)備就行了,方案里邊,基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)管理這兩方面,咱們不用多闡述的。主要還是技術(shù)成熟度上和安全性能上下功夫。

而這兩個(gè)最主要的方面呢,安全性能要更加高于技術(shù)成熟度的。姜小白提醒道。

幾人也都明白姜小白的意思,這是奧運(yùn)會(huì)期間的示范運(yùn)營(yíng),承擔(dān)接待任務(wù)的,可以在技術(shù)上有點(diǎn)缺陷,這是可以容忍的,但是安全方面要是出了問(wèn)題那就是一刀切的。

安全性能不到位,那一切都免提的,到時(shí)候當(dāng)著那么多媒體記者和上上下下的目光,新能源汽車安全出現(xiàn)問(wèn)題,那都不是丟人了,是丟了新能源汽車的未來(lái)。

s