這個(gè)未來汽車將來作為一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目運(yùn)營也好,或者說成熟了以后,大家瓜分了也好,都有心理準(zhǔn)備。

但這不還不到那個(gè)時(shí)候嘛,肯定就需要和大家說一聲,表達(dá)一下尊重。

田園點(diǎn)點(diǎn)頭,姜小白繼續(xù)說道：既然要開展這個(gè)項(xiàng)目呢,那就要把這個(gè)新能源汽車單獨(dú)的列出來的,從品牌到名字之類的,單獨(dú)成了一個(gè)子公司。

然后名字方面要有科技感,這未來汽車你也見過的,往這方面靠,明白嗎

好的姜董,咱們本來也是有這個(gè)打算的,算是一個(gè)子品牌來運(yùn)營,畢竟這新能源汽車和燃油車的賽道不一樣,初期我們也是想著這樣做,可以不影響燃油車的。

田園其實(shí)也對(duì)于新能源汽車的未來有些摸不準(zhǔn)的,雖然說感覺是個(gè)機(jī)會(huì),但即使是個(gè)機(jī)會(huì),也不一定這新能源汽車和燃油車相加,就能夠起到一加一大于二的效果,反而容易讓大家混淆不清的。

干脆成立一個(gè)子品牌,也是在計(jì)劃之中的。

和田園聊過以后,姜小白就把田園給打發(fā)走了,昨天晚上是甬市這邊安排的,但是今天晚上的飯局就是新能源汽車項(xiàng)目這邊,姜小白等人來負(fù)責(zé)安排的飯局。

飯局上主要還是圍繞著今天下午的周萬給提供的意見,那就是先和一些特殊的行業(yè)還有地方接觸。

原來做生意呢,基本上是純粹做生意,都是國內(nèi)已經(jīng)有的,不說成熟吧,基本上也是有跡可循的,照著前人的路子來就行了。

但是這新能源汽車就不一樣了,這個(gè)是需要去推廣的,這屬于一個(gè)全新的賽道,是需要上邊的大力支持,再加上車企的努力,去把這個(gè)事情給推廣開來的。

相當(dāng)于完全是摸著石頭過河了。

而在這個(gè)方面呢,周萬還是可以給不少意見的,畢竟周萬本身站的位置就很高。

我認(rèn)為可以直接和一些城市合作,比如說你們想的五個(gè)城市,那每個(gè)城市,達(dá)到一千輛新能源汽車作為試點(diǎn),先跑起來,跑在路上再說。

主要可以和公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域合作,推動(dòng)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化之路呢,要首先在城市運(yùn)營車輛上著手,同時(shí)呢,可以在這些城市開展充電等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

最后呢,還可以盡力的去爭取一些地方資源,當(dāng)然了,這一點(diǎn)具體做到什么程度呢,需要你們自己去和當(dāng)?shù)爻鞘袦贤ā?

周萬說著停頓了一下,還是繼續(xù)說道：但是我個(gè)人建議,可以從幾個(gè)方面著手,比如說限行方面,現(xiàn)在一些城市已經(jīng)開始出行限行了,那新能源汽車是不是可以爭取到不限行的政策,這方面是一個(gè)很大的優(yōu)勢,尤其是新能源汽車初期的客戶,肯定是針對(duì)在大城市上班族。

這是初期的目標(biāo)客戶,那要是在限行上溝通好了,就可以給予很大的便利……

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