mk46輕機槍上沒有安全消音器，槍口焰非常明顯，槍聲刺耳，火力兇猛。郄龍正要起身靠近目標，當即被機槍火力壓制住，不得不臥倒?jié)L動躲避，及時滾入附近的坑洼之中。兩名便裝男子持續(xù)開火壓制郄龍，子彈擊中擊中坑洼處的地面，跳彈四射，碎屑紛飛，火力極為兇猛。

郄龍被打得根本不敢露頭，自然也無法反擊，只能蜷腿縮身躲在坑洼內(nèi)，非常被動。史密斯隨即起身，攙起懷特，迅速朝c—130運輸機走去。懷特腳步有些踉蹌，胸腹間疼痛已經(jīng)減弱，很快無需史密斯攙扶，自己加快腳步而行。他們避開輕機槍火力射擊的正面，繞行靠近c—130運輸機，果斷從尾部登機。

兩名手持mk46輕機槍的便裝男子也隨即輪流后撤，保持火力不間斷，配合默契，從容退入運輸機的機艙內(nèi)。他們的任務(wù)是接應(yīng)史密斯和懷特，并未靠前射殺郄龍，目前機場情況不明，運輸機不能久留，必須盡快起飛撤離。c—130運輸機隨后加速滑行，尾部艙門開始緩緩關(guān)閉，mk46輕機槍當然也停止了射擊。

郄龍迅速起身追趕滑行中c—130運輸機，百米沖刺的速度不亞于運動員，短時間內(nèi)確實比運輸機快，轉(zhuǎn)眼追近?？墒沁\輸機尾部艙門已經(jīng)升起，雖然還剩一半尚未關(guān)閉，但已經(jīng)看不到內(nèi)部的情況了，自然也無法開槍射擊。他馬上取出搜繳自武裝分子的f1手雷，一共兩顆，拔掉保險拉環(huán)，奮力投入運輸機的機艙內(nèi)。

郄龍沖刺速度也因此減慢，體力消耗很大，再也無法達到剛才的速度，只能眼看的c—130運輸機不斷滑行遠去。運輸機發(fā)動機的巨大轟鳴聲，掩蓋至手雷的爆炸聲，但通過尚未關(guān)閉尾部艙門，可以看到火光閃現(xiàn)，具體情況不明。他清楚已經(jīng)追不上運輸機，隨即停下來大口**著，臉上神情很是無奈。

史密斯和懷特進入運輸機機艙后，里面空蕩蕩的，沒有任何貨物，遂找到艙壁上折疊椅，打開坐好，系上安全帶。兩名便裝男子不久也進入機艙內(nèi)，同樣坐在折疊椅上，mk46輕機槍固定在旁邊槍架上，取用方便。尾部艙門正在緩緩關(guān)閉，發(fā)動機的轟鳴聲極為刺耳，雙方根部無法交談，也沒有準備耳麥。

c—130運輸機隨后加速前行，估計很快機會起飛了，史密斯和懷特及時坐穩(wěn)，裝有金屬的背包放在腳下，用手抓牢，很是小心。尾部艙門關(guān)閉一半多時，突然有金屬物體飛入，沿著尾門滾動而下，進入機艙內(nèi)。機艙內(nèi)的光線較為昏暗，一時看不清楚是什么。史密斯的反應(yīng)很快，麻利取出強光手電探照，赫然看到兩顆f1手雷在機艙內(nèi)滾動，握片早已彈飛了。

他立刻開口發(fā)出警告，可聲音完全被發(fā)動機轟鳴所掩蓋，甚至連自己都聽不見。他深知f1手雷威力，也清楚其爆炸延時較長，遂果斷解開座椅安全帶，起身朝機艙內(nèi)部沖去，然后飛身撲倒在地躲避。懷特的反應(yīng)也不慢，同樣解開安全帶，不過卻是向尾部方向跑去，臥倒躲避，誰也沒來得及拿起裝有金屬罐的背包。

兩名便裝男子也看到f1手雷，馬上也伸手去解安全帶，準備撤離躲避。c—130運輸機的機艙空間不小，盡管缺少掩蔽物，但只有能遠離手雷爆炸區(qū)域，應(yīng)該可以大幅度減低傷亡率。不過兩人動作不如史密斯和懷特快，解開安全帶后，沒跑出數(shù)米，兩顆f1手雷便先后轟然起爆了。

火光迸濺中，手雷破片呼嘯四射，氣浪隨之擴散開來，波及范圍很大。兩名便裝男子尚沒來得及臥倒，當場被手雷破片擊中，隨后又遭氣浪波及，直接被沖飛數(shù)米遠，重重跌落在機艙的地面上，掙扎難起。他們也穿著戰(zhàn)術(shù)防彈背心，破片無法擊穿復(fù)合材料防彈插板，但腿部卻無保護，連中多枚破片，血肉模糊。

史密斯躲避的最遠，未被手雷破片擊中，但爆炸氣浪也令他頭部發(fā)暈，暫時無法起身。懷特雖然也避開了手雷破片攻擊，但為未能躲過氣浪波及，直接從催飛至尾部艙門前。他意識較為模糊，掙扎欲起，結(jié)果卻忘記了艙門尚未完全關(guān)閉，氣流極為強烈，瞬間就被吸向艙門缺口，避無可避。

懷特極為驚恐，不斷伸手四處亂抓，終于抓住艙壁上尼龍護網(wǎng)，險些被吸出艙門外。尼龍戶外是用來固定貨物的，平時就掛在艙壁上，可以吊掛各種附件，一舉兩得。他雖然抓住了尼龍護網(wǎng)，可艙門外氣流非常猛烈，根本無法返回機艙內(nèi)，只能死死抓住尼龍護網(wǎng)抵抗，需要外力支援。