保時捷帕拉米拉的出現(xiàn),是為了解決保時捷旗下高端市場缺少大空間車型的問題。

然而沒等帕拉米拉量產(chǎn),保時捷就用卡宴徹底解決掉大空間車型的問題,而且解決得非常好。

于是,帕拉米拉徹底尷尬了。

作為一款四門"轎跑車",哥存在的意義是什么

懂的人不肯說,不懂的人盯著保時捷的牌子吧嗒嘴,大致就是那么回事。

王作為保時捷的銷售員,不需要多懂那些參數(shù)所代表的意義,只看客戶的咨詢熱情以及實際訂單,就能做到心中有數(shù)。

張嘴要看帕拉米拉的客戶,實際成交比例,比看911的客戶至少高出50%。

就是這么夸張。

而panamera

exclusive

series

4.8t,則是帕拉米拉系列里極為特殊的一顆明珠。

exclusive

series直譯過來,叫做獨家系列。

而在保時捷內(nèi)部,稱這款車型為高級訂制。

新款發(fā)布于去年的洛杉磯車展,全球限量100輛。

至于售價……

比14款帕拉米拉貴出一倍帶拐彎。

別的什么車型都不看,張嘴就要限量版,意味著什么

王的心情雀躍至極,又有些忐忑,忙不迭的綻放出一個比禮貌更熱情的笑容。

"汪先生,您是聽說我們的活動特意趕來的么"

"啊什么活動"汪一愣。

王一見,立即知道想岔了,心情悲喜交加。

"是這樣的汪先生,上個月在世界之窗剛剛舉辦過一場大型車展,我們保時捷4s店特意調(diào)來一輛es4.8t,如今正鎮(zhèn)在店里展覽。

我們店里這輛,是中部地區(qū)的唯一一輛,甚至全國都不會超過3輛,畢竟它是全球限量100輛的高訂版……

最近,有不少人特意來參觀這輛車呢！"

一邊說話,一邊緊張的觀察著汪的反應(yīng)。

她沒說實話。

15款限量版確實罕見沒錯,但是國內(nèi)存量并不是真的那么少,光是北上廣深,就有至少8臺以上。

畢竟售價放在那里,普通人根本買不起。

而高端客戶對四門保時捷的認可,基本都集中在卡宴身上,帕拉米拉就像一個長歪的孩子,不是很招人喜歡。

所以,雖然在洛杉磯車展時100輛就全部被預(yù)定出去,但是其中有相當(dāng)一部分是各國車行的單子,如今正在緩慢的流通中。

林柏舟之所以特意提到這款,就是篤定市面上能買到——帝都4s店就有一臺。

對外說是非賣品,玩家都懂。

而汪是真的不曉得這輛車是限量款,心里頓時一動。

第一輛座駕就是限量,很酷啊……

不動聲色的回應(yīng)道："我對參觀別人的東西沒興趣,你們有就好,去看看車吧。"

霸氣啊！

王的心情頓時明亮起來,忙不迭領(lǐng)著汪來到中央展臺。

可升降旋轉(zhuǎn)底盤上,就擺著汪此行的目標(biāo)——15年限量款高訂帕拉梅。

第一眼望過去,神秘深邃的黑色車身,像一個黑洞般吸引眼球。

等到車身開始旋轉(zhuǎn),汪注意到,車門居然是漸變的栗色漆。

前排車門的栗色金屬色彩,向著后車門逐漸過渡為黑色,最終與車身完全融為一體。

喲,漂亮啊,小伙子！