聽到這句話之后，原本還有些困意的常浩南瞬間清醒了過來。

他做了幾個連續(xù)的深呼吸，讓自己冷靜下來。

發(fā)動機在這個階段出現(xiàn)問題未必是壞事。

而且，故障不是事故，說明情況并不算特別嚴重。

“走，去410廠看看?！?

……

一行人很快來到了距離不遠的410廠廠區(qū)。

負責接待的還是常浩南的老熟人，技術(shù)部部長鐘世宏。

他帶著眾人來到了生產(chǎn)車間后面的測試車間中。

一臺發(fā)動機正安裝在試車臺上面。

這里的整體結(jié)構(gòu)看上去跟624所的sb101高空臺有點像，但并不具備模擬高空環(huán)境的能力，只是個把發(fā)動機固定起來，測試其能否正常工作的地方。

（請）

電火花加工

從外表上看，這臺渦噴14b并沒有什么損壞。

也驗證了之前常浩南的猜測——問題應(yīng)該不算嚴重。

“這臺原型機是前天下午完成的總裝，晚上開始進行例行出廠測試，很快就發(fā)現(xiàn)了問題?！?

鐘世宏走到旁邊的控制室內(nèi)，調(diào)出了相關(guān)測試數(shù)據(jù)：

“當發(fā)動機處在最大推力，但又沒有啟動加力燃燒室的時候，壓氣機的工作情況會毫無征兆地出現(xiàn)劇烈波動，到今天早上的時候，燃燒室出現(xiàn)了報警，我們停機冷卻之后檢查，發(fā)現(xiàn)完)

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