“您的意思是……”

常浩南稍稍組織了一下語：

“無論70年代那時候的爭論誰對誰錯，從現(xiàn)在的角度看，斯貝k202的技術(shù)確實已經(jīng)落后了?！?

“除了軍推耗油量和紙面最大推力這兩個指標(biāo)以外，斯貝的性能甚至比不上定型狀態(tài)的渦噴14a。”

“而且更重要的是，它的升級潛力也已經(jīng)被榨得差不多了，環(huán)管燃燒室和過大的涵道比，都從根本上限制了它在戰(zhàn)斗機(jī)上的發(fā)揮。”

“所以，這個型號目前的唯一用途，就是裝備在殲轟7這一個型號上面?！?

聽過這段話之后，張振華頗為無奈地點了點頭。

盡管不愿意承認(rèn)，但常浩南說的全都是事實。

（請）

關(guān)于渦扇9的二三事

斯貝的設(shè)計實在是太古老了，并且即便是在剛剛引進(jìn)的那個年代，單論性能也非常一般。

它在中高空狀態(tài)下的推力甚至還不如渦噴7。

也是因為這個原因，裝備了渦扇發(fā)動機(jī)的英國版鬼怪——f4k戰(zhàn)斗機(jī)，綜合性能反而不如裝備j79渦噴發(fā)動機(jī)的美國版后期型鬼怪。

擱在20年前，還能說斯貝的設(shè)計理念至少先進(jìn)，但現(xiàn)在，尤其是渦噴14出現(xiàn)之后，情況也已經(jīng)發(fā)生了變化。

此時常浩南卻話鋒一轉(zhuǎn)，來了個先抑后揚：

“但你剛剛說的沒錯，國產(chǎn)化斯貝，或者說渦扇9，對于殲轟7而，又有著不可替代的作用?！?

“所以，我希望用一種資源利用率更高的方式，來幫助伱們把渦扇9給搞出來，并且還能進(jìn)行后續(xù)升級?！?

雖然眼下還沒有這個概念，但張振華覺得自己應(yīng)該是被pua了，并且還有證據(jù)。

不過他沒有別的選擇。

“您說說看吧。”

見到火候已經(jīng)差不多了，常浩南便說出了自己的最終目的：

“我希望能利用渦扇9這個項目，來進(jìn)行一些生產(chǎn)制造技術(shù)的驗證?！?

“技術(shù)驗證？”

這個說法讓張振華露出了有些困惑的表情，

“無論秦嶺還是昆侖，都無法滿足完)

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