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第239章 航改燃也是有難度的(上)

聽到這個推測之后,常浩南馬上想起來了前世在電視上看到過的一個節(jié)目。

一位著名的軍事評論員嘉賓表示,在80-90年代的時候,確實(shí)有那么一股勢力以投入過高影響經(jīng)濟(jì)為名義,有目的地對海軍裝備發(fā)展進(jìn)行阻撓,現(xiàn)在看來恐怕并非是捕風(fēng)捉影。

而在如今這個時間線上,由于渦噴14的順利定型,對于船用動力更有信心的船舶重工集團(tuán),在新型護(hù)衛(wèi)艦的方案設(shè)計(jì)上也更加激進(jìn),聽閻忠誠的描述,應(yīng)該是一種相較于前世054054a底子更好、潛力更大的型號。

當(dāng)然受到的阻力也就會更大。

畢竟在眼下的某些人看來,你華夏海軍竟然準(zhǔn)備一步到位地裝備一種性能和尺寸全方位強(qiáng)于美軍同類艦艇的型號,哪怕只是一種不太起眼的護(hù)衛(wèi)艦,也是“大逆不道”的僭越行為。

“唔……您這么一說,確實(shí)有可能,好在動力和船電這兩個大頭應(yīng)該能用上全國產(chǎn)的子系統(tǒng),這樣實(shí)際成本就能壓下來不少,反對的聲音也會弱一些。”

閻忠誠有些驚訝地看了一眼常浩南:

“林副總師跟我聊起這個事情的時候,說法跟你幾乎一模一樣。不過他的意思是把原本預(yù)計(jì)進(jìn)口柴油機(jī)關(guān)鍵零部件的外匯配額劃一部分增強(qiáng)反潛系統(tǒng),否則浪費(fèi)了全燃動力帶來的高航速和高安靜性?!?

得,看來確實(shí)是要全方面對標(biāo)并超越佩里了。

(請)

航改燃也是有難度的(上)

簡單獲知了一些新護(hù)衛(wèi)艦相關(guān)的信息之后,常浩南便把話題拉回了閻忠誠的老本行:

“701所這么大膽的想法,什么功能都想要一點(diǎn),對咱們的動力要求可不低啊?!?

“確實(shí)不低,不過按照小常你之前和船舶重工那邊溝通的辦法,我們已經(jīng)出了一個減掉排氣噴管,把雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)當(dāng)作燃機(jī)的燃?xì)獍l(fā)生器,然后再配一個動力渦輪的簡化版設(shè)計(jì)方案去給他們做技術(shù)驗(yàn)證,410廠馬上就要開始生產(chǎn)樣機(jī),不出意外的話年中六月份就能交付,先讓那邊把地面試驗(yàn)搞起來再說,也能對咱們增加點(diǎn)信心。”

閻忠誠點(diǎn)點(diǎn)頭,然后抬手看了一下時間:

“走吧,先去找咱們的位置,坐下之后再慢慢聊好了?!?

三座門這邊的正式宴會,自然不可能像之前常浩南之前參加過的幾次一樣搞成自助餐的形式,都是分桌按照菜單上菜的那種,高端確實(shí)是更高端,但反而不太方便談事情。

當(dāng)然了,人家舉辦慶功宴的初衷也不是讓你談事情就是了……

常浩南和閻忠誠的這一桌仍然都是航空工業(yè)的老熟人們。

此外還有計(jì)算技術(shù)研究所的獨(dú)苗徐洋。

一群人按照桌子上擺好的姓名牌分別落座。

“閻總,現(xiàn)在渦噴14已經(jīng)定型了,您下一步有沒有接手太行項(xiàng)目的想法?”

說話的是目前抓總負(fù)責(zé)十一號工程項(xiàng)目整體的羅揚(yáng)。

這一位的名字對于重生過的常浩南來說自然是如雷貫耳的。

上一世,在隨艦勝利完成華夏首次航母艦載機(jī)著艦任務(wù)回港之后,身為殲15研制現(xiàn)場總指揮的羅揚(yáng)因?yàn)橥话l(fā)急性心肌梗死、心源性猝死而因公殉職。

當(dāng)然,目前的1997年,他還正處在最年富力強(qiáng)的狀態(tài):

“根據(jù)協(xié)議,十一號工程里面不包括配套的al31f發(fā)動機(jī),我們尋思著既然以后這個飛機(jī)就要變成我們自己的殲11了,那一直從俄國人那邊進(jìn)口航發(fā)也不是個事,包我想十號工程那邊的情況應(yīng)該也差不多,最好能像殲8c一樣同步換裝國產(chǎn)動力,這樣我們也好針對飛機(jī)做一些針對性的改進(jìn)?!?

對于負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體的羅揚(yáng)來說,這些事情當(dāng)然最好是能一步到位地完成,省的以后再費(fèi)二遍事,所以他對于國產(chǎn)完)

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