“這么好的結(jié)果……倒也不能完全算在我身上?！?

聽(tīng)到海誼德話(huà)都有些說(shuō)不利索的盛贊，常浩南把目光從手中的報(bào)告重新投向正在試驗(yàn)臺(tái)上的壓氣機(jī)，開(kāi)口回答道。

實(shí)際上，這句話(huà)絕對(duì)是發(fā)自肺腑。

如果以他自己目前的水平，結(jié)合這個(gè)年代計(jì)算機(jī)的能力，那么設(shè)計(jì)肯定還是能設(shè)計(jì)出來(lái)，但稍有偏差，進(jìn)而做幾次修正肯定還是免不了的。

而能在設(shè)計(jì)點(diǎn)是2525的情況下，一次就得到2516的結(jié)果，畢竟還是仰仗了系統(tǒng)發(fā)揮的作用。

不過(guò)，這句話(huà)聽(tīng)在其他人耳朵里，自然以為常浩南的意思是指在這里的其他人也做出了重大貢獻(xiàn)。

于是紛紛表示自己只是在常總的領(lǐng)導(dǎo)下盡到本職工作，不敢貪天之功云云。

這種誤解對(duì)常浩南沒(méi)什么壞處，他也不可能額外去解釋?zhuān)皇切α诵?，就把?huà)題轉(zhuǎn)移到了另外的地方：

“剩下幾個(gè)部件的測(cè)試也要加快進(jìn)度了，尤其是燃燒室和渦輪。這兩個(gè)熱端核心子系統(tǒng)，再加上高壓壓氣機(jī)，就基本決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵核心性能特征?！?

“而有了性能特征，尤其是進(jìn)氣特征之后，我就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，去針對(duì)性?xún)?yōu)化飛機(jī)的設(shè)計(jì)方案了?！?

（請(qǐng)）

渦扇10和殲10的發(fā)變匹配

“飛機(jī)的設(shè)計(jì)方案？”

聽(tīng)到常浩南突然轉(zhuǎn)而提到飛行器的外流，也就是氣動(dòng)設(shè)計(jì)部分，海誼德一愣，有些沒(méi)跟上思路：

“您是指……”

“過(guò)去，咱們的航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是完全，或者部分仿制的，各方面性能參數(shù)，很多都不是自己說(shuō)了算?！?

常浩南把檢測(cè)結(jié)果放回旁邊的桌上，一邊轉(zhuǎn)身往外走一邊說(shuō)道：

“再加上設(shè)計(jì)水平和制造水平都不太行，就導(dǎo)致造出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)具體是什么性能，在裝機(jī)之前都有可能是個(gè)未知數(shù)?！?

“所以在發(fā)變匹配這一塊，也主要是以拓寬進(jìn)氣道的適應(yīng)范圍為主，以盡可能匹配不知道抽獎(jiǎng)抽出個(gè)什么結(jié)果的發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)?！?

聽(tīng)到這里，包括海誼德在內(nèi)，好幾個(gè)人都表現(xiàn)出了有些不好意思的神情或者動(dòng)作。

畢竟，常浩南所說(shuō)的問(wèn)題，確實(shí)存在。

航空動(dòng)力領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)的“心臟病”，確實(shí)給總體設(shè)計(jì)部門(mén)上了不少?gòu)?qiáng)度。

雖說(shuō)確實(shí)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，是因?yàn)轱w機(jī)項(xiàng)目的取消才中止了研發(fā)，但實(shí)際上，反過(guò)來(lái)的情況，也就是飛機(jī)型號(hào)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水平不足而夭折的情況，更多。

負(fù)重訓(xùn)練了屬于是。

當(dāng)然，常浩南顯然不是為了強(qiáng)調(diào)這些，因此稍作停頓之后，又馬上話(huà)鋒一轉(zhuǎn)；

“不過(guò)，現(xiàn)在咱們既然已經(jīng)有了完)

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