讓美國人幫忙排除錯誤答案

“有這種事？”

后者連襯衫上的水漬都來不及擦：

“他什么時候能送回來？”

“恐怕得過上幾個月?！?

常浩南遲疑了一下之后回答道：

“他是以建筑承包商的身份過去的，太快離開的話反而會引人懷疑?！?

“而且那塊碎片咱們就算拿回來，短時間內(nèi)也不可能公開展示，只能放在涉密倉庫里面等日后解密?！?

實際上，老吳通過企業(yè)路線跟他取得聯(lián)系送回來的內(nèi)容都是加密過的，表面上通常是一些正常的商業(yè)文件，需要翻譯不說且信息密度很低，因此對方只是說等他離開巴爾干的時候會一并帶出來，并沒有給具體的時間表。

“這個技術(shù)非常吃經(jīng)驗和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的積累，所以雖然開發(fā)周期不長但調(diào)試起來很復(fù)雜，不過一旦調(diào)試好了，就可以把這套系統(tǒng)推廣到大部分常見壓力機上面，到時候甚至能跟那些歐洲企業(yè)一樣，靠賣工控系統(tǒng)就把行業(yè)里一大半的利潤給賺走，讓外國人給咱們打工……”

屬實是有點飄了。

這年頭想通過保密手段傳輸一張圖片的難度不小，因此常浩南到現(xiàn)在還沒看見過那塊碎片，只能根據(jù)老吳的文字描述給出一些大面上的判斷：

“有肯定是有的，至少可以分析出對方的隱身涂層具體使用了哪種基底的材料，給我們做一個思路上的參考……或者更準確來說，給我們排除一個錯誤答案。”

“對。”

“從材料學(xué)理論和目前的預(yù)研情況來分析，是這樣的?！?

“喔……”

“自動補償，是跟高端數(shù)控機床上面那種類似的……”

常浩南自然知道這東西必然存在，因為哪怕是美國人自己，到研發(fā)f35的時候也已經(jīng)更改技術(shù)路線，用上了紙面性能沒那么極限但更省心的涂層材料。

丁高恒擺擺手：

“試生產(chǎn)可能要持續(xù)一到兩年，因為我給那臺鍛壓機設(shè)計了一套核心零部件壽命檢測和自動補償系統(tǒng)，需要經(jīng)過一定的時間和加工量驗證之后才能確定這套系統(tǒng)的可靠性?！?

“而且……”

不過轉(zhuǎn)念一想，有參考總比沒有要好，目前的局面已經(jīng)比一開始的預(yù)期要好上太多了，似乎也不該貪心不足蛇吞象。

丁高恒稍微反思了一下自己，最終得出結(jié)論——

“那架飛機先是被燒毀，然后又被補充轟炸了一次，涂層材料的具體性質(zhì)和結(jié)構(gòu)肯定已經(jīng)面目全非了，哪怕想要逆向工程……可行性也不算大?！?

“根據(jù)目前的公開報道，美國人用的隱身涂層非常嬌貴，就拿b2為例，它每次執(zhí)行任務(wù)結(jié)束之后都需要對涂層進行維護——考慮到戰(zhàn)略轟炸機的任務(wù)時間很長，動輒就要飛幾十個小時，所以大多數(shù)情況下就是要重新涂，光是這一項成本就有上百萬美元?！?

這顯然跟丁高恒剛聽到消息時候的預(yù)期有點差距。

“嗯……”

“而且平時為了保證涂層不失效，還要把飛機停放在恒溫恒濕的特制機庫里面，哪怕不起飛也要定期進行檢查和保養(yǎng)……總之以咱們國家的客觀條件來說，在實驗室里面研究一下還行，但想要做出樣品甚至大批量投入使用，這種性質(zhì)肯定是不行……”

只有少數(shù)幾個北邊的機場有當(dāng)年戰(zhàn)備時期修的加固機堡，但當(dāng)初只是計劃停殲6和殲7的而已，顯然不符合常浩南剛才所說的要求。

“很快就不只是歐洲了?！?

“嗯？”

常浩南喝了口茶，又繼續(xù)補充道：

三年后的今天，他竟然已經(jīng)開始想著什么時候能夠讓部隊裝備隱身飛機了。

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