88-3發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)計(jì)劃
盡管剛剛經(jīng)歷了一輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)的洗禮，但2001年這一屆巴黎航展，還是很快體現(xiàn)出了其巨大的影響力。
一方面是因?yàn)榉N種因素的疊加，導(dǎo)致這條時(shí)間線上源自亞洲的金融風(fēng)暴并沒(méi)有擴(kuò)大到上一世那種席卷全球的水平，三年左右的功夫已經(jīng)足夠一部分恢復(fù)力較強(qiáng)的國(guó)家緩過(guò)一口氣來(lái)。
而更重要的，則是由于盟軍行動(dòng)的突然發(fā)生，以及緊隨其后的戲劇性結(jié)果，讓很多中等體量的國(guó)家意識(shí)到——
雖然冷戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束了，但對(duì)于小國(guó)來(lái)說(shuō)，冷戰(zhàn)結(jié)束才是危險(xiǎn)的開(kāi)始。
而且，搞國(guó)防建設(shè)它真的有用。
巴爾干半島那地方用50年代的高炮都能打下來(lái)一架b2，要是多整點(diǎn)先進(jìn)裝備，能打下啥來(lái)我都不敢想。
盡管這種想法的出發(fā)點(diǎn)和思考路徑其實(shí)都有失偏頗，畢竟那架b2的戰(zhàn)果跟高炮關(guān)系真心不大。
但最終結(jié)論總之是沒(méi)錯(cuò)的。
而軍備競(jìng)賽這東西，一旦有一個(gè)國(guó)家開(kāi)始搞，其它本來(lái)沒(méi)想法的國(guó)家也會(huì)跟著搞起來(lái)。
所以，甚至在航展公眾開(kāi)放日還沒(méi)結(jié)束的時(shí)候，地開(kāi)始了一輪復(fù)盤(pán)。
首先，歐盟在這些年的發(fā)展勢(shì)頭絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，甚至（自認(rèn)為）有壓過(guò)美國(guó)的跡象。
而法國(guó)一直以歐盟盟主的身份自居，那從國(guó)際影響力的層面上講，肯定是比過(guò)去增強(qiáng)了才對(duì)。
所以現(xiàn)在這個(gè)情況，絕對(duì)不是因?yàn)榉▏?guó)不行了。
嗯，一定是產(chǎn)品的問(wèn)題。
當(dāng)然，這一點(diǎn)，達(dá)索公司自己也認(rèn)。
畢竟航展上面，陣風(fēng)的表現(xiàn)相比隔壁ef2000來(lái)說(shuō)確實(shí)是差點(diǎn)意思。
因此，除了急等著餃子下鍋的法國(guó)海軍先采購(gòu)了一批12架f1技術(shù)狀態(tài)的量產(chǎn)型陣風(fēng)以外，其余訂單都將在升級(jí)為f2技術(shù)狀態(tài)之后進(jìn)行交付。
而其中最重要的，自然就是艾德斯坦納在航展當(dāng)日就已經(jīng)想到了的動(dòng)力升級(jí)。
88-2的海平面推力只有76噸，為了降低自重采用的引射式噴口還進(jìn)一步降低了工況調(diào)節(jié)范圍。
（請(qǐng)）
88-3發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)計(jì)劃
相比于基礎(chǔ)型號(hào)就有9噸推力的ej200，確實(shí)是相形見(jiàn)絀。
以至于在最擅長(zhǎng)的低空低速機(jī)動(dòng)上都被壓著打。
因此，痛定思痛的達(dá)索很快把壓力給到了斯奈克瑪。
而對(duì)于后者來(lái)說(shuō)，甲方的要求就像在催命。
這種情況下，華夏人手里卻正好有一個(gè)幾乎準(zhǔn)備好了的88-3方案。
要做出何種選擇，甚至都不必糾結(jié)……
……
于是，9月初。
就在常浩南已經(jīng)提前安排好接下來(lái)一個(gè)月的工作，正等著看那條大新聞會(huì)不會(huì)如約而至的時(shí)候，突然接到了劉永遠(yuǎn)要來(lái)京城找他匯報(bào)工作的要求。
“常總，斯奈克瑪方面昨天突然表示，說(shuō)希望能和我們加速推進(jìn)工作，盡快將88的下一個(gè)改進(jìn)型投入量產(chǎn)?！?
劉永全說(shuō)著把一份會(huì)談備忘錄放到了常浩南的辦公桌上。
按照規(guī)定，這種國(guó)際合作，在啟動(dòng)和重大節(jié)點(diǎn)時(shí)需要報(bào)請(qǐng)集團(tuán)總部批準(zhǔn)，但中間過(guò)程可以由各二級(jí)單位自主決定。
不過(guò)，常浩南畢竟是渦扇10的總設(shè)計(jì)師，說(shuō)是新時(shí)代華夏航發(fā)產(chǎn)業(yè)的奠基人都不為過(guò)。
所以，劉永全也習(xí)慣了找他請(qǐng)示匯報(bào)。
“這么急？”
常浩南有點(diǎn)納悶地接過(guò)文件夾，然后翻開(kāi)：
“88-2不是剛投入量產(chǎn)么，斯奈克瑪都不準(zhǔn)備熟悉一下生產(chǎn)流程么？”
如果按照華夏這邊的叫法，88-2現(xiàn)在的進(jìn)度和渦扇10差不多，都是已經(jīng)完成設(shè)計(jì)定型但還沒(méi)到生產(chǎn)定型。
照理來(lái)說(shuō)不應(yīng)該這么快就考慮進(jìn)一步升級(jí)的問(wèn)題。
而且還有一點(diǎn)。
常浩南已經(jīng)基本安排好了88-3的技術(shù)方案，除了性能升級(jí)以外，更主要的在于利用這一改進(jìn)型幫助華-->>夏測(cè)試一些技術(shù)，以及利用異型氣膜孔的設(shè)計(jì)，順便做一做渦輪葉片出口的業(yè)務(wù)。