艾德斯坦納順勢表明了來意——

印度人是一只肥羊。

這是已經被俄國人驗證了的。

根據(jù)多方信息匯總，蘇霍伊出售給印軍的蘇30ki，在無法使用新一代強化版機體的情況下，單價還比出售給阿爾及利亞的蘇27sub要貴得多。

這里面的差價，名義上是“技術指導費”。

因為印度人要求在自己國內完成一部分總裝工作。

然而，從斯坦航空公司過去的表現(xiàn)來看，到底能不能指導出個一二三，還是得打個問號。

所以照此推論，lca升級這個項目，油水肯定是比較豐厚的。

但達索目前和華夏綁的有點深，孰輕孰重，還是得考慮清楚。

而對面的達索自然也能聽懂弦外之音：

“你是擔心，華夏人和印度人不對付，如果在lca上面向后者提供技術支持，那么很有可能影響到我們和華夏之間的合作關系？”

艾德斯坦納點點頭，然后又搖了搖頭：

“也不光是這樣……”

“我還擔心，如果我們真的深度參與這個升級項目，會不會把自己的招牌給砸了……”

這后半句話，明顯是帶著大半的玩笑意味。

不過，卻很重要。

人也好，企業(yè)也罷，總歸是要臉的。

如果單單因為“華夏人反對”就把到手的項目給拒了，那豈不是顯得達索集團很掉價？

而且對內解釋起來也傷士氣。

所以，這種時候，就需要一個面子上說得過去的理由來騙一騙自己……

果然，在聽到艾德斯坦納的第二個顧慮之后，達索原本緊皺著的眉頭也舒展開了不少。

“這樣吧?！?

他把咖啡杯放回桌子上：

“不要走官方渠道，讓人私下里確認一下華夏方面對這件事的態(tài)度?！?

“合作伙伴嘛，還是要尊重的?！?

“另外……”

在艾德斯坦納已經準備起身離開的時候，達索又突然叫住了他：

“你回去之后，也做一下這個項目的預期評估，看看是否有可能損害到我們公司的聲譽?！?

“如果風險確實太大……那我們也要慎重考慮。”

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