還不如把事情給承認(rèn)下來,只要?jiǎng)e讓影響擴(kuò)散到海軍以外就行。
想當(dāng)年海浪97任務(wù)那么大的風(fēng)波,最后不也把消息給控制住了……
當(dāng)然,腹誹歸腹誹,上面的命令哪怕再怎么漏洞百出,也一樣得執(zhí)行。
于是巴拉姆也不再考慮勞什子的士氣問題,當(dāng)即找來勇敢號的輪機(jī)長,讓對方帶上幾名技術(shù)軍士準(zhǔn)備電力系統(tǒng)重啟。
“可是……”
輪機(jī)長指了指正在閑逛的黎萬兵和楊懷磊。
雖然穿著皇家海軍的衣服,但是倆人的亞洲面孔可是藏不住的。
“現(xiàn)在跟他們接觸過的還都是軍官,如果讓水兵也了解到情況的話,事態(tài)的發(fā)展恐怕會很難控制……”
巴拉姆則干脆表現(xiàn)出一副破罐子破摔的樣子:
“管不了那么多了,現(xiàn)在恢復(fù)自主動(dòng)力是當(dāng)務(wù)之急,再者說,上面也沒具體要求過不能讓水兵跟華夏人接觸……”
應(yīng)該說,45型的自動(dòng)化程度和皇家海軍的訓(xùn)練水平還是比較到位的。
恢復(fù)外部供電之后,輪機(jī)長只帶了三個(gè)人,就在短短五分鐘內(nèi)完成了綜合電力系統(tǒng)的自檢和重啟。
當(dāng)控制臺上那幾個(gè)屏幕同時(shí)亮起的一刻,黎萬兵和楊懷磊二人連眼睛都舍不得眨,生怕錯(cuò)過了什么關(guān)鍵內(nèi)容。
而勇敢號上的技術(shù)人員也因?yàn)榕為L的擺爛而完全沒準(zhǔn)備避開他們,真就按照應(yīng)急操作的要求那樣,大大方方地打開控制程序,準(zhǔn)備恢復(fù)柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
然而,下一秒鐘出現(xiàn)的卻并非圖形化ui,而是一連串的報(bào)錯(cuò)和警報(bào),看得眾人一陣眼花繚亂。
巴拉姆更是已經(jīng)把心提到了嗓子眼:
“能否按照計(jì)劃恢復(fù)動(dòng)力?”
作為艦長,他當(dāng)然也在其它艦艇的輪機(jī)部門工作過。
但勇敢號的動(dòng)力形式前所未有,加上今天遭遇的故障也過于離奇,導(dǎo)致他仍然需要依賴專業(yè)人員的意見。
輪機(jī)長湊在屏幕前看了一會兒,面色有些不善地?fù)u搖頭:
“系統(tǒng)提示,兩臺wr-21燃?xì)廨啓C(jī)的循環(huán)參數(shù)設(shè)定均出現(xiàn)問題,需要初始化之后重新進(jìn)行標(biāo)定,但我們艦上輪機(jī)人員沒受過這方面的培訓(xùn),只能嘗試一下,無法保證成功率……”
不遠(yuǎn)處的黎萬兵聽到這里恨不得直接開口阻止,生怕對方選擇初始化重啟,那樣他需要的數(shù)據(jù)可就全都沒了。
但又顧及到之前“不插手英艦決策”的約定,一時(shí)間僵在原地,竟有些進(jìn)退兩難。
這一次,反倒是之前一直悶葫蘆的楊懷磊反應(yīng)更快:
“那柴油機(jī)呢?”
問完之后,又補(bǔ)充解釋道:
“我艦向外供電也會導(dǎo)致部分設(shè)備處于過載狀態(tài),所以重啟過程不能拖延太長時(shí)間?!?
這當(dāng)然是純粹胡謅,只是隨便找個(gè)由頭讓自己能夠干預(yù)而已。
勇敢號的輪機(jī)長回答道:
“柴油機(jī)倒是可以重啟……”
楊懷磊趕緊打斷對方:
“那不如把燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行參數(shù)隔離開來,單獨(dú)重啟柴油機(jī)恢復(fù)低速航行能力,這樣等你們回港之后,系統(tǒng)供應(yīng)商也好判斷問題所在并提出改進(jìn)方案。”
45型驅(qū)逐艦正常執(zhí)行任務(wù)的最低要求是有一臺燃?xì)廨啓C(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),如果僅有兩臺柴油機(jī),那就只能以相當(dāng)?shù)偷凝斔倬徛矂?dòng),并且大部分艦載武器系統(tǒng)也無法投入使用。
換句話說,就只剩下中斷任務(wù),灰溜溜地返航一條路可走。
巴拉姆面露猶豫,顯然還想再掙扎掙扎。
但這個(gè)時(shí)候,黎萬兵也插進(jìn)話來:
“啟動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)需要的供電水平較高,出于對我艦動(dòng)力安全的考慮,我要求貴方先行啟動(dòng)柴油機(jī),然后再利用自主電力進(jìn)行后續(xù)嘗試。”
話是這么說,但所謂:“利用自主電力進(jìn)行嘗試”,其實(shí)是不可能的。
萬一再把系統(tǒng)弄崩一次,那可就全都完了。
事已至此,巴拉姆算是被逼到墻角,再無其它退路可選。
“就按照你們的建議辦吧……”
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